Итак, хочу передать свой пламенный превет всем имбецилам комрадам, чьё шило в жопе заставило их поменять резину.
Удачи вам на дорогах, дорогие мои.

Я, блять, до сих пор помню прекрасный 1999 год, когда 1-го мая снег выпал.И нехренова так выпал, скажу я вам.

Счастливые обладатели купленных мамой/папой/любовником (нужное подчеркнуть) тачек класса чёрный, вхлам тонированный мерин и т.д. могут не читать, вам не понять...

И так, мой юный друх, ты накопил, или тебе подарили, или ещё как, но ты стал гордым обладателем визуального удлинителя члена на 4-х колёсах. Готов поспорить, что в машину свою ты влюблён жутко, считаешь её самой лучшей машиной в городе, безумно счастлив от самого факта нахождения в ней и уже подсознательно презираешь всю ту серость которая лишена подобного счастья и вынуждена езить на общественном транспорте. В отличие от тебя, гордого члена Большого Клуба Автомобилистов.
Радостно потирая руки хочу тебя обрадовать.
Ты купил не показатель своей крутизны. Не средство превращение тебя в нового Рокко Сифреди. И не средство автоматического съёма тёлок. Точнее ты вролне можешь так считать. До поры до времени.
У меня для тебя как водится две новости.
Хорошая и плохая.
Хорошая - ты купил себе неплохое средство передвижения. Особенно если оно с коробкой автоматом.
Плохая - ты купил себе замечательное 5-ти местное седло на свою нещастную шею.

Начну с малого.
Если ты не счастливый обладатель нормальной иномарки-малолитражки с расходом в 5 литров на сотню, то ты почти гарантированно будешь тратить штукарь в неделю на бензин. Это нормальный такой расклад, если не жечь бензин. При нормальном расходе 10 литров на сотню.
Второй пункт и иже с ним ответ на радостный вопль, что я, дескать, буду бомбить (перевожу - я буду возить за деньги сисястых девок и попутно их ещё и клеить) и таким макаром обеспечивать себя бензином. Друг мой. 1) Затраты на машину складываются не только из дорожающего каждую неделю бензина, но ещё и через огромного количества других расходов. Стоимость ТО, налог, расходники, даже долбанные расходы на мойку (Что? Ты будешь мыть машину во дворе из ведёрка? Получишь по шее от бабулек-соседок и сразу прекратишь. Опять таки лень матушка в полный рост...). Я молчу про штрафы. И много других замечательных мелочей. Из этих замечательных мелочей складываются замечательные цифирки. А вот из этих замечательных циферок уже и получаются расходы на машину. Которые на удивление отличаются от тех про которые тебе говорили друзья и прочие сочувствующие (о друзьях, кстати, ещё будет ниже). Тебе, кстати, ещё могло повезти и тебе в руки попала новая машина. Или машина на которую предыдущий владелец нежно дышал и протирал тряпочкой после каждой поездки. И кка штык проходил ТО. И вообще трепетно к ней относился. Тогда расходы будут конечно поменьше. Но всё равно будут.
Так вот, о бомбёжке. Одно дело когда ты кого-то подвозишь, что называется "по пути". Тогда действительно это почти чистый доход.
Другое дело если ты целеноправленно возишь людей. В этом случае ты помимо того, что жжёшь бензин, ты ещё и изнашиваешь машину. Что акуается в последствии.
Да, ещё один замечательный момент. Я так и вижу, как ты себе представляешь симпатичных девочек, которых ты подвозишь. За деньги, ага.
Так вот, симпатичные девочки предпочитают кататься на халяву. То есть натурально строят глазки и мило просят подвезти. Нахаляву.
А большинство которое ловит моторы ты и сам не будешь рад везти. Гарантированно.

Едем дальше. Друзья. Почти гарантированно своих машин не имеющие, либо имеющие ржавые корыта дореволюционной сборки.
Которые радостно убеждали тебя, что машина это пипец просто как круто и нужно.
Ребяткам просто нужна халявная тачка, не более того. Ты ж друг, ёпта. Как друг может отказать другу когда его нудно выручить в пол-первого ночи. Отвезти куда-нить например.

И на сладкое. Родственники и особо близкие.
Вот тут ты чувак конкретно попал.
Родные - это финиш. Родных так вот с разбегу никуда не пошлёшь.
И это хорошо, если тебя дёргают эпизодически.
Как правило тебя превращают тупо в шофёра и никуда не денешься.
Но родные - это родные. Им можно.

И полюбому, всегда есть в окружении люди, которые считают, что раз у тебя есть машина - ты будешь их возить по первому их зову. Независимо от того, занят ты, устал, хочешь есть/спать/etc.
И очень удивляются, когда ты отказываешься.
И я в упор не понимаю, почему так.
Почему некоторые люди зная о том, что в любой момент могут позвонить и попросить отвезти, но пользуются этим крайне редко, а некоторые никак не могут понять, что водить - это не развлечение, а труд. И что если ты целый день ездил, что называется "по работе" - это ничуть не легче чем мешки ворочать.

Подводя итог всей этой писанине хочу сказать, что машина - это дыра в которую улетают деньги и нервы. Причём безостоновочно.
Есть о чём задуматься.

ЗЫ Да пошёл он ф пень, ваш "подкат"!!!!111адинадин

ЗЗЫ Да, совсем забыл. Пробки! Пробки, друг мой, это прямой конвертер нервов в отработанный материал.

7-го июля (сиречь уже вчера) проходила традиционная встреча RuDaewoo (или ШевиДэу) клуба на НКЦ.
В целом всё обычно проходит очень мило и весело. Приехали, пообщались, пофоткались, немножко погонялись (это особо активные) на Ипподроме и довольные поехали по домам.
Но в этот раз встреча оказалась отмечена трагическим событием...
( Суть дела... )

Кросспост в kazan

Вот! Оно свершилось!
Долго собирался и наконец собрался.
Заехал в шиномонтаж - выправил колесо, которое всё более стремилось к состоянию сложного многоугольника. Сделал балансировку - стало меньше бить руль на высоких скоростях, наверное нада отбалансировать все остальные...
Наконец-то сделал чип-тюнинг, поставил воздушный фильтр-нулевик, выдрал нахер катализатор и вообще...
Развлечения начались со встречи с Ринатом и чип-тюнинга. За 30 минут мне прошили машинку. В догонку я купил у него же нулевик в штатное место K&N'овского производства.
Опосля чего я радостно попилил в сторону Кар-Сервиса дабы сделать там всё остальное.
Чётко по списку:
Промывка двигателя
Замена масла
Замена маслянного фильтра
Установка грешного нулевика
Переподключение магнитолы (е-е-е-е-е-е-е, теперь она не гаснет после вытаскивания ключей и настройки не летят)
Втыкание на место нового датчика стоп-сигнала (в Сапсане не сделали)
Замена зеркала (перестало регулироваться)
Установка защиты (теперь я знаю с каким звуком она шкрябает)
Выдирание катализатора (ибо нахер он не сдался в чипованной машине, тока мешает)
Установка грешного фильтра-нулевика
Замена не менее грешного лябда-зонда который нихера не пахал, как сказали на диагностике. И есть изрядное подозрение, что угробили его в Сапсане.
Бортовой комп мне ставить отказались, мотивируя тем, тчо всем хочется домой. На биксенон не хватило денег.
А, да, ещё хотел поставить колпаки, но они почему-то отказались ставиться. Напрочи. Мадэнчин в этот раз подвёл...

День короче прошёл недаром.

Всё-таки шла бы она нахер, эта гарантия в Сапсане.
Я весь процесс копания в моей машине наблюдал лично, задавал вопросы, общался с мастерами и вообще принимал деятельное участие в процессе.
А не так - загнал машину и хуй знает, что там с ней происходит.

Вообщем - спасибо Айрату. Владельцам Daewoo -- настоятельно рекомендую обращаться именно к ним.

Последние три дня меня преследуют шахиды.
В силу чего я начинаю всерьёз задумаваться, а не послать ли нахер планы по покупке Toyota Celika и не купить ли мне 7-ку. Ибо это какая-то страшная машина.
7-ка рвущая Нексию - это сильно. С учётом того, что дорога пустая и я тоже даю себе волю...

И всё-таки есть раница между пешеходом переходящим дорогу по "зебре", в неположенном месте и пиздующем по проезжей части...

Товарищи!!!!!!

Мы все перед лицом тотальной угрозы!!!
Завтра (ну или как максимум послезавтра) начнётся Ядерная Зима и/или нахрен погаснет Солнце!!!
Все запасаем соль, спички и канистры спирта!!!

А знаете почему?

А потому что я помыл(!), отполировал (особо впечатлительные уже начали падать в обморок?) и нахрен, в ноль, затонировал машину!!! *демонический смех на фоне*

Осталось наворовать мешок денег, поменять колёса (да-да, блатные кованные диски-пятилучевики и никак иначе), перебрать движок, выжать из него 150 лошадей, конечно же поставить прямоток и сдвоенный глушитель (от шоп прям басило на все 500 лошадок), а на сдачу наваять музыки (саб, шоп неприменно выносило окна у соседей по дому, когда я приезжаю вечером домой).

За сим откланиваюсь =))